Porady

Od czego zależy zasięg roweru elektrycznego?

Od czego zależy zasięg roweru elektrycznego

Najczęstsze pytanie kupujących rower elektryczny do sprzedawcy brzmi: Jaki jest zasięg roweru po pełnym naładowaniu baterii? Odpowiedzi sprzedawców są bardzo różne. Od stwierdzenia określającego maksymalny zasięg, np. 100 km, poprzez podanie przedziału maksymalnego zasięgu dla danych stopni wspomagania, np. 50-100…
Czytaj dalej

Szkolenia z zakresu serwisu rowerów elektrycznych

Szkolenia z zakresu serwisu rowerów elektrycznych

Na Polskim rynku brak było szkoleń z zakresu sprzedaży oraz serwisu rowerów elektrycznych. W szczególności producenci najpopularniejszych napędów: Bosch, Yamaha nie proponują wsparcia serwisowego oraz szkoleniowego na w Polsce. Postanowiliśmy zatem, jako redakcja roweryelektryczne.info wspólnie z Redakcją magazynu VELOPROFIT zorganizować…
Czytaj dalej

Kręć kilometry na rowerze elektrycznym

Haibike

Wakacje to idealna pora na dłuższe wyprawy rowerowe. Urlopy już dawno zaplanowane, a wśród nich najpopularniejsze sposoby na spędzenie czasu to wycieczki do egzotycznych krajów, ale także podróże po polskich rejonach geograficznych. Wakacje to również idealny moment na maksymalne wykorzystanie…
Czytaj dalej

Pierwszy rower elektryczny. Co trzeba wiedzieć planując zakup?

Rower elektryczny Haibike

Planując zakup roweru elektrycznego, w pierwszej kolejności powinniśmy odpowiedzieć sobie na pytanie: gdzie i do czego chcemy go użytkować. Jest tak, ponieważ w zależności od zastosowanego w nich napędu, rowery elektryczne bardzo różnią się od siebie pod względem parametrów eksploatacyjnych….
Czytaj dalej

Rodzaje napędów elektrycznych. Porównanie 18 modeli

Rodzaje napędów elektrycznych

Bez nich nie byłoby rowerów elektrycznych. Są ich sercem dającym im życie. Mowa o napędach elektrycznych do rowerów typu e-bike. Czy w przednim kole, czy zainstalowany w suporcie lub z tyłu – zawsze zapewnia wsparcie dla rowerzysty. Zakres producentów i…
Czytaj dalej

Napęd centralny czy w piaście?

Napęd w piaście TranzX

Rozważmy najpierw wariant silników w piaście. To wariant bardziej ekonomiczny – wszystkie popularne rowery elektryczne z dolnej półki cenowej (2000 – 3500 zł) korzystają z takiego rozwiązania. Silniki takie są bardzo tanie, a w wersji bezprzekładniowej, również niezawodne i trwałe….
Czytaj dalej

Jak powstają rowery w polskiej fabryce Zasada Bikes?

Fabryka rowerów w Polsce

Firma Zasada Bikes – polski producent rowerów, w tym także elektrycznych opublikował filmik demonstrujący procesy produkcyjne  w każdej fazie powstawania roweru. Każdy etap produkcji jest szczegółowo analizowany i poddawany skomplikowanym testom technologicznym. Film zabiera nas w podróż po fabryce Zasada…
Czytaj dalej

Odzyskiwanie energii w rowerze elektrycznym – fakty i mity

Odzyskiwanie energii w rowerach elektrycznych

Odzysk energii w rowerze elektrycznym, to „kusząca sprawa”. Nie zawsze jedziemy pod górkę, nie zawsze przyśpieszamy. Równie często sytuacja jest przeciwna. Energii nie trzeba dostarczać, a wytracać ją, i zamieniać na ścieranie klocków hamulcowych. Może by część tej energii dało…
Czytaj dalej

Wywiad w SferaTV na temat rowerów elektrycznych

Sfera TV Tadeusz Bartoszek

Zapraszamy do obejrzenia wywiadu z Tadeuszem Bartoszkiem – właścicielem Salonu Rowerowego ACTIVA w telewizji śniadaniowej w SferaTV. Wywiad w całości poświęcony tematyce rowerów elektrycznych. Gość programu w obszerny sposób opowiada o zastosowaniu rowerów elektrycznych, różnicach pomiędzy danymi typami, cenach, oraz…
Czytaj dalej

Jak wygląda elektryfikacja roweru?

Przeróbka na rower elektryczny

Elektryfikacja rowerów nie musi być trudna. To wbrew pozorom przyjemne zajęcie, czego dowodem jest efekt pracy serwisantów firmy ACTIVA. Oto przykład jak w fachowy sposób przerobić standardowy rower na rower elektryczny. Na warsztat poszedł rower marki Kalkhoff Track Sport 3.0….
Czytaj dalej