Rowery elektryczne w Polsce

Shimano EP8. Nowy flagowy silnik japończyków.

Wczoraj o godzinie 17tej Shimano zdjęło embargo na wiadomości dotyczące ich nowego silnika w ofercie. Dane wyglądają obiecująco. Maks. moment obrotowy 85 Nm Maks. współczynnik wspomagania: 400% Masa całkowita 2,6 kg O 10% mniejsze rozmiary w porównaniu z poprzednim modelem…
Czytaj dalej

Mówimy do widzenia problemom z silnikami Brose? 

Aktualizacja oprogramowania wydana dla wszystkich silników Brose’a, w tym Specialized Levo/Kenevo i 4-letnia gwarancja. Brose Drive S Mag jest jednym z ciekawszych silników na rynku. Jednak nigdy nie był najbardziej niezawodny.

BH XTEP CROSS PRO

Nazwa roweru jest wskazywałaby że mamy do czynienia z crossówką, a tymczasem ten rower jest klasycznym trekkingiem. Wyposażono go we wszystko co zwolennicy długich wypraw po asfalcie lubią najbardziej – błotniki, bagażnik, oświetlenie i… co jest nietypowe – bardzo szerokie…
Czytaj dalej

Stanowisko serwisowe czy stojak?

Pytanie stare jak świat, a sporów co do tego na czym serwisować rowery, trudno zliczyć. Nasze rozwiązanie wydaje się mieć więcej zalet niż wad. Do tych pierwszych należy zaliczyć dużą stabilność, sporo miejsca na narzędzia i części, które są zawsze…
Czytaj dalej

Lapierre OVERVOLT AM 7.6

Prawie 4 lata temu Lapierre poprosił Nicolasa Vouilloza o wyobrażenie sobie elektrycznego roweru górskiego, który najbardziej odpowiadałby potrzebom MTB. Ten znany zawodnik decyduje się na zastosowanie nowego rozwiązania, które zmienia zachowanie roweru. Zachowanie, w którym pojęcie wagi jest względne, w…
Czytaj dalej