Poznaj nowości Bosch 2019

Bosch to aktualnie największy dostawca napędów do rowerów elektrycznych. Źródłem sukcesu tej marki to z pewnością wysoka rozpoznawalność, dobry serwis i bardzo dobre osiągi napędu. Ponadto bosch performance CX umożliwia łatwą identyfikację problemów dzięki programom serwisowym. Różnorodność i możliwość rekonfiguracji systemu również uatrakcyjnia ofertę.

Kiox Display

Kiox oferuje wszystkie funkcje, których może potrzebować użytkownik. Mały, odporny na zarysowania kolorowy wyświetlacz jest kontrolowany przez oddzielną jednostkę sterującą, dostarcza danych jazdy na temat prędkości, wydajności kierowcy, tętna, naładowania akumulatora i wielu innych. Dzięki Kiox masz wszystkie istotne informacje w zasięgu wzroku, a jednocześnie kontrolujesz parametry dzięki oddzielnemu manipulatorowi. Korzystając z technologii Bluetooth z opcjonalnym paskiem na klatkę piersiową, użytkownicy Kiox mogą zawsze sprawdzić swój aktualny puls, co pozwoli im w pełni wykorzystać swój trening. Interfejs Bluetooth o niskim zużyciu energii umożliwia także pobieranie aktualizacji oprogramowania na komputer pokładowy bez konieczności podłączania kabli. Komputer pokładowy jest dobrze dopracowany wizualnie- mały, poręczny i przejrzysty, a jednocześnie o stylowym wyglądzie. Włącza się bardzo szybko i zawiera wszystkie niezbędne informacje. Przejrzysty kolorowy wyświetlacz o przekątnej 1,9 cala gwarantuje doskonałą czytelność nawet w silnym świetle słonecznym, a ponieważ automatycznie dostosowuje się do warunków oświetleniowych, wszystko jest doskonale czytelne – nawet w ciemnosci.

Bosch-Kiox-Display

Właściwości

Trening
Użyj Bluetooth Low Energy (BLE), aby podłączyć Kiox do monitora tętna (np. Polar H7). Pozwala to na monitorowanie tętna i maksymalne wykorzystanie treningu.
Gorilla Glass
Odporny na zarysowania wyświetlacz sprawdza się we wszystkich warunkach.
Motywacja
Popraw swój poziom sprawności: wskaźnik na wyświetlaczu pokazuje prędkość, z jaką się poruszasz w stosunku do średniej.
Kompaktowość
Przyciski umożliwiają bezpieczne i wygodne korzystanie z komputera pokładowego za pomocą kciuka. Wystarczy niewielki nacisk dla aktywacji funkcji.
Uchwyt magnetyczny
Uchwyt magnetyczny umożliwia łatwe wyjęcie komputera pokładowego w celu szybkiego jego schowania, a także szybkie i bezpieczne mocowanie – utrzymując stabilność nawet podczas skoków w terenie.

Tryby wspomagania

Turbo- Wspomaganie przeznaczone dla długich tras.
Sport/ eMTB- Bezpośrednie, maksymalne i mocne wsparcie do jazdy sportowej.
Tour- Bez wspomagania, Kiox nadal wyświetla wszystkie ważne informacje.
Eco- Potężne wsparcie przy maksymalnej mocy w najwyższych zakresach kadencji do sportowej jazdy, czy to w terenie, czy w ruchu miejskim.
Off- Skuteczne, ale delikatne wsparcie, zaprojektowane dla maksymalnej wydajności i długich zasięgów.

Porównanie silników 

Active Line Cruise 25km/h Active Line Plus Cruise 25km/h Performance Line Cruise 25km/h Performance Line Speed 45km/h Performance Line CX 25km/h/h
Moc 250W / 250W 250W / 250W 250W / 250W 350W 250W
Rodzaj Przerzutka / Piasta Przerzutka / Piasta Przerzutka / Piasta Przerzutka Przerzutka
Poziom wsparcia Turbo 250 / 250
Sport 170 / 170
Tour 100 / 100
Eco 40 / 40
Turbo 270 / 250
Sport 180 / 170
Tour 100 / 100
Eco 40 / 40
Turbo 275 / 260
Sport 190 / 170
Tour 120 / 110
Eco 50 / 50
Turbo 275
Sport 190
Tour 120
Eco 55
Turbo 300
eMTB 120-300
Tour 120
Eco 50
Maksymalny moment obrotowy Turbo 40 / 40
Sport 38 / 38
Tour 35 / 35
Eco 30 / 30
Turbo 63 / 50
Sport 55 / 50
Tour 50 / 45
Eco 40 / 40
Turbo 63 / 50
Sport 55 / 50
Tour 50 / 45
Eco 40 / 40
Turbo 63
Sport 55
Tour 50
Eco 40
Turbo 75
eMTB 75
Tour 50
Eco 40
Maksymalna kadencja Turbo 100 / 100
Sport 100 / 100
Tour 100 / 100
Eco 100 / 100
Turbo 105 / 105
Sport 105 / 105
Tour 105 / 105
Eco 105 / 105
Turbo 120 / 120
Sport 120 / 120
Tour 120 / 120
Eco 120 / 120
Turbo 120
Sport 120
Tour 120
Eco 120
Turbo 120
eMTB 120
Tour 120
Eco 120
Maksymalne wsparcie Do 25km/h Do 25km/h Do 25km/h Do 45km/h Do 25km/h
Waga 2,9 / 2,9kg 3,2 / 3,2kg <4.0 / <4.0kg <4.0kg <4.0kg

Porównanie ładowarek

Compact Charger Standard Charger Fast Charger
Napięcie 110 – 230V 230V 220 – 240V
Rozmiar 160 x 75 x 45mm 190 x 86 x 54mm 200 x 90 x 60mm
Czas ładowania 7,5h- PowerTube 500, PowerPack 500,
6,5h- PowerPack 400,
5h- PowerPack 300
4,5h- PowerTube 500, PowerPack 500,
3,5h- PowerPack 400,
2,5h- PowerPack 300
3h- PowerTube 500, PowerPack 500,
2,5h- PowerPack 400,
2h- PowerPack 300
Waga 600gramów 800gramów 1000gramów
Kompatybilność Performance Line CX, Performance Line i nowymi produktami Active Line Plus i Active Line Performance Line CX, Performance Line, Active Line Plus i Active Line Performance Line CX, Performance Line

Bosch eBike ABS

Układ ABS od dawna jest standardem w samochodach i niedawno stał się obowiązkowy w produkcji nowych motocykli. Dzięki nowemu systemowi Bosch eBike ABS technologia dociera teraz do rowerowego świata.

Duża siła nowoczesnych hamulców tarczowych może szybko stać się koszmarem dla niewykwalifikowanych kierowców. W mokrych warunkach i luźnym terenie nadmierne hamowanie może spowodować poślizg przedniego koła. Nawet lekkie dotknięcie hamulca przedniego może spowodować zablokowanie przedniego koła i niekontrolowany poślizg. Zatem eBike ABS firmy Bosch został opracowany z myślą o tych właśnie scenariuszach, regulując moc przedniego hamulca- obiecując poprawę bezpieczeństwa jazdy.

Wybierając partnera do opracowania nowego systemu ABS, Bosch wykorzystał sprawdzoną wiedzę firmy MAGURA w zakresie hamowania. Na nowo zaprojektowane hamulce typu ABS CMe i wirniki czujnikowe specjalnie do systemu ABS eBike. Po włączeniu, sterownik redukuje ciśnienie w obwodzie hamowania i zapobiega blokowaniu przedniego koła. Dokładne pomiary prędkości na obu kołach pomagają określić, kiedy potrzebny jest ABS. System pozostaje aktywny po każdym włączeniu silnika i działa nawet wtedy, gdy akumulator jest prawie całkowicie rozładowany. Lampka ostrzegawcza wskazuje stan systemu i ostrzega, gdy nie jest gotowy do pracy. Pewną wadą jest zainstalowanie lampki kontrolnej w oddzielnej obudowie – można było ją zintegrować bezpośrednio z monitorem Bosch Intuvia. Wraz z masywną jednostką kontrolną pod kierownicą i wieloma kablami kokpit roweru eBike ABS wygląda na trochę chaotycznie.

Od zawsze byliśmy pod wrażeniem czterotłokowych hamulców MAGURA i ich niesamowitej siły hamowania w segmencie eMTB. Nowo opracowany przedni hamulec firmy MAGURA trzeba mocno przyciskać nawet wtedy, gdy ABS jest wyłączony, przykładowo w sytuacji awaryjnego hamowania. Z drugiej strony układ ABS umożliwia hamowanie za pomocą obu hamulców jednocześnie. Podczas jazdy układ wyrówna siłę hamowania koła przedniego natychmiast gdy czujnik ujawni poślizg koła tylnego. Efekt jest taki, że podczas gdy tylne koła blokują się (ogumienie pozostawia czarne ślady na asfalcie), to regulacja siły hamowania poprzez układ ABS powoduje, że rower utrzymuje się na drodze.

W jaki sposób system działa w strugach deszczu, na luźnych żwirowych drogach i leśnych terenach? Przy małym nacisku mało prawdopodobna jest utrata równowagi i kontroli nad rowerem. Możliwe jest natomiast, że hamulec przedniego koła zablokuje się, a poślizg spowoduje utratę kontroli nad torem jazdy. Jednak ABS eBike pomaga również w tym przypadku (przynajmniej podczas jazdy w linii prostej). System ABS hamuje wielokrotnie przez ułamki sekund, ale nigdy nie blokuje się całkowicie. Bardzo nagłe hamowanie może stanowić problem, ponieważ czasem układ powoduje zwiększenie się drogi hamowania. W takich sytuacjach system osiąga swoje ograniczenia, a w skrajnych przypadkach może nawet spowodować zablokowanie koła.

Bosch-eBike-ABS Bosch-eBike-ABS

Bosch-eBike-ABSBosch-eBike-ABS

Gości na tej podstronie: 402

Zostaw komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *