Fabryczne rowery elektryczne typu Pedelec posiadają ogranicznik wspomagania prędkości do 25 km/h. Te szybsze, typu S-Pedelec mają możliwość rozwijania prędkości do 45 km/h. Takie są wymogi prawne, których producenci w UE muszą przestrzegać. Jednak nie stoi nic na przeszkodzie, aby zwiększyć prędkość roweru na własną rękę. W tym artykule przedstawiamy Wam naszą koncepcję modułu SpeedX2, która omija w sprytny sposób ogranicznik prędkości w rowerach elektrycznych na napędach BOSCH. Należy pamiętać, iż tego typu modyfikacje mogą spowodować utratę gwarancji roweru. Autor nie ponosi odpowiedzialności za skutki samodzielnych prób modyfikacji opisanych w tym artykule. Moduł SpeedX2 oferowany jest przez sklep ACTIVA w Rudzie Śląskiej (ul. Kupiecka 15, tel 32 340-05-58), specjalizujący się w serwisowaniu i sprzedaży rowerów elektrycznych.
Instrukcja omijania ogranicznika prędkości
1. Odnajdujemy czujnik prędkości umieszczony przy tylnym kole.
2. Od spodu silnika BOSCH do czujnika biegnie czarny przewód.
3. W pierwszej kolejności całkowicie przecinamy ten przewód.
4. W środku znajdziemy dwa przewody: czarny i czerwony, które biegną z silnika do czujnika prędkości. Ściągamy izolację po około 1 cm oraz około 3 mm z żył.
5. SpeedX2 posiada dwa kabelki. Pierwszy kabelek (ten bliżej środka obudowy) musimy połączyć z kabelkiem, który biegnie do silnika.
6. W następnym kroku lutujemy w kolejności: czerwony z białym wychodzący ze SpeedX2 łączymy z czerwonym od strony silnika, a żyłę bez izolacji łączymy z czarnym.
7. To samo robimy z drugim kabelkiem od SpeedX2 i łączymy go z kabelkiem, który biegnie do czujnika.
8. Każdą żyłę dokładnie zabezpieczamy taśmą by nie dostała się woda.
9. Całość dokładnie zabezpieczamy taśmą, by nie dostawała się woda i błoto oraz mocujemy opaską zaciskową by nie odstawały kable.
10. Zielona dioda informuje o pracy SpeedX2, a wyłączona o normalnym trybie.
Zobacz instrukcję online:
Lub pobierz w PDF klikając TUTAJ.
Gości na tej podstronie: 20 612